Falha no controlo aéreo britânico cancela 1.200 voos e afeta 219 mil passageiros

O sistema de controlo de tráfego aéreo do Reino Unido falhou na terça-feira, 8 de setembro, e a operação ficou comprometida entre o meio-dia e a meia-noite. O balanço, avançado pela Panrotas, aponta para mais de 1.200 voos cancelados e cerca de 219 mil passageiros afetados. Foram 728 partidas canceladas a partir de aeroportos britânicos — 43% de tudo o que estava programado sair — e 549 chegadas, ou 29% dos voos previstos.

Nos dez maiores aeroportos do país, o número de lugares perdidos aproximou-se dos 274.300. A easyJet e a Ryanair somavam 623 voos programados no período, equivalentes a cerca de 55 mil lugares. A British Airways tinha 294 partidas de Heathrow e Gatwick, perto de 54 mil lugares e cerca de 46.500 passageiros. Heathrow e Gatwick concentraram grande parte do impacto, mas o incidente atingiu aeroportos de todo o país.

Um dia sem operação não se resolve num dia. Aviões e tripulações ficaram fora de posição, e a reconstrução da malha faz-se com os lugares que sobram nos voos seguintes — que, em setembro, são poucos. É por isso que se esperam atrasos e cancelamentos nos dias seguintes, à medida que as companhias normalizam a operação, e é aí que os custos crescem tanto para as empresas como para quem viaja.

Há uma distinção que vale a pena conhecer nestes casos. Uma avaria no controlo aéreo é tratada como circunstância extraordinária, alheia à companhia: não dá direito à indemnização fixa prevista para atrasos e cancelamentos imputáveis à transportadora. O que se mantém, e não é pouco, é o dever de assistência — reencaminhamento na primeira alternativa disponível ou reembolso, e refeições e alojamento enquanto durar a espera. Vale pedi-lo por escrito e guardar os recibos.

Na BellaTur Travel seguimos episódios como este porque eles mudam o desenho de uma viagem. Quando o Reino Unido serve de escala entre o Brasil e o continente europeu, a diferença entre uma ligação apertada e uma noite de folga na cidade de trânsito deixa de ser detalhe e passa a ser o que salva o resto do itinerário.